昨天騎了趟鳳山寺,路線有上有下還帶點小爬坡
今天想來點~類丘陵似平路的地形,
第一個想到的路線就是去集集火車站,
其實也是帶著做照片記錄的心情去,
為了記錄一張新裝在集集車站的火車銅像前拍照,
今年6月開始恢復騎車,後面幾個月也開始能一週假日連兩騎
但今年至今還沒騎過單次破百的里程,
尤其是昨天又拉了強度騎車,還真擔心回程時人就先自爆了@.@
(多年前有在練跟騎就不一樣,以前都覺得這路線只是小菜一一")
這也是今年首次騎乘破百公里的第一次。
一早起床吃早餐邊看手機上的空氣品質報告
痾......我愣了一下,然後走到陽台看到外面茫茫一片
恩....還沒紫爆(只差一格XD),
奶爸能騎車的時間是何其之珍貴!!!
我要用愛來清潔空氣;吃完早餐換裝後就出發了。
先說說今天出發騎乘的身體狀況,
呼吸比昨天順暢,昨天是吸氣到胸腔就卡住;完全吸不進去腹部
今天呼吸上就沒這問題。
台中市區朦朧美~氣溫約在18度,穿著保暖內搭+短車衣算是舒適的氣溫,
但一進入中投後就感覺氣溫開始降低,並且能見度也開始變差,
6點出頭上了大里橋後能見度就只剩前方60~70公尺了,
所以去程騎的時候也較小心翼翼,
(幾乎都往車道中間在騎,視線不好很怕右側路口車輛衝出)
並且因為里程較遠所以速度上維持在28(舒服的速度),
只用鼻呼吸來騎行(用鼻子過濾一下空氣)
ps:我有用頭巾掩鼻喔(這句給我老婆看的)
一直騎到霧峰..能見度與氣溫只有越來越糟
一直到芬園的這段路能見度都只有前方50公尺
空氣中帶著水氣,地板也看見些許微濕,然後我的安全帽開始會滴水
氣溫更是降到了14度!!!!
到底是霧還是霾害我也開始分不清了,
我想是兩個結合在一起發威了吧XD
氣溫三溫暖,如下圖:
霧峰一路冷到名間,一直到進入集集後
空氣感覺好多了,太陽突然就冒出來了,空氣/氣溫就整個舒適了。
回程到名間氣溫又降低,一直到南崗才又回升
回程中投太陽也出來了氣溫就沒在降了。
中投緩上路段用28km的速度騎起來很舒服輕鬆
然後發現一個很妙的情況,
使用CL34 零式輪組在速度28km似乎是第一個甜蜜的速度點,
但要由28km上到30km這個速度時,想維持踩踏力道並保持速度時
往往會覺得有點卡關,必須努力的將速度拉到31or32
然後感覺到輪子順了,再將速度放回30,
才能感覺到第二個甜蜜的速度點,
這時後就比較能夠維持踩踏力道並保持速度前進。
當然要改變的就是呼吸節奏與出力消耗體能的流失。
(((上一篇我說的速度30km是好維持,可沒說是輕鬆喔)))
要騎上速度30km還說能輕鬆騎,我這等小嫩嫩...真的說不出口。
【附上速度與高度圖】
騎上了南崗水氣不見了,但氣溫依舊低溫
下完南崗路段看著路上旁邊的旗幟飄揚方向,
可以確定去程緩上路段吹著點順風,
輪組的幫助就是找到自己能力可以一直維持的速度會很好跑
但一遇紅綠燈就又要從新開始,
此時心中沒有爽度,只想到.....EO4回程下坡路段要吹逆風騎一一"
低溫與低能見度一直在過了名間進入濁水後變好了
今天集集有馬拉松活動不能左轉綠色隧道,
所以只好一直騎到過隧道後的攔河堰那條路在接回去往集集車站。
集集的氣候真的很好,而且明顯的差很大,太陽也溫暖
拍了些照片,在去便利商店吃點東西,
看看時間必須趕快出發,不然南瓜時間就爆了!!!!!
((((南瓜時間也真的爆了..晚了大概20分鐘...我好抖)))))
回程走集集的綠色隧道回去,每500公尺就有樂隊在演奏表演
大多是薩克斯風,這個馬拉松的主題好像是音樂馬拉松活動。
PS:題外話....跑馬的妹真的都比較正.....(((字體縮小)))(((字體縮小)))(((字體縮小)))
回程要寫什麼勒!!!!?????
其實也沒啥好寫的,果不其然的逆風好朋友,
由集集綠色隧道開始就一直陪伴,
回程居然沒有一段下坡能下超過50km的速度一一"
然後慢慢在體力與肌力一直流失下
最後中投路段雖是緩下坡較多但也只能騎在約速度34KM上下,
速度也上不去了(催上去我就爆了),但耐力還撐得住。
CL34 輪組回程上有沒有幫助!!??
就我個人覺得幫助可大了,就如前面所說
好好的穩定住我個人想要(能負荷)的速度一直跑
卻又不會快速的累積疲勞度,
讓我沒在大腿or小腿抽筋下騎回台中
(騎舊輪子大概早就掛點了)
且如上篇所說:
之前假日兩騎,星期二發生的遲發性肌肉痠痛會很嚴重這次卻沒有嚴重發生。
完成了今年首次破百~開心。
感謝又看完一篇不專業騎士的唬爛文。
ps~上一篇說到騎集集有個地方軟了,
那就是車架五通附近的地方,坐姿爬坡還不明顯
在回程集集攔河堰爬坡要上綠色隧道的坡,
用抽車上去,明顯感覺輪組很硬調,但五通附近感覺有點軟
但要說是車架五通軟嗎?我也不能確定
畢竟也有可能是器材(車架畢竟也是10年前的產品)?..
曲柄?(只有踢阿瓜等級)....
大盤(fsa的齒片)??
好好騎車比較實際啦
↓↓↓↓分段時間表:
去程跟回程的騎乘時間只差了不到2分鐘
我也是醉了........
-------集集車站~歷年車架/輪組定裝照-------
每張照片的年份附上連結(剛好用輪組順序來區分)
去很多次集集,但居然沒有在車站的照片
此張在集集攔河堰拍的。
↓↓↓↓3.Ride Way RAL 400↓↓↓↓↓
↓↓↓4.Ride Way RAL 400(無貼標)↓↓↓
(集集騎乘,輪子再度壞掉偏擺)
↓5.Ride Way RAL 400的前輪,XERO Lite 1 後輪↓↓
↓↓↓6.2017 SOLE CL34 零式輪組(2017/12/24)↓↓↓
騎乘飲食
騎乘前:
一碗黑咖啡+米乓(米香)2塊
(吐司不知被誰吃完了....(怒)
騎乘中(含休息補給):
水2支 / 香蕉2根 / 特濃巧克力牛奶 / 草莓麵包
騎乘後:
三合一咖啡一碗(2包量)
手工包子2顆+手工饅頭1顆
綜合維他命一粒+B群2粒(低劑量小粒的所以吃2粒)
------------絕命追殺線----------------
奶爸騎車時間有多珍貴!!!!
很重要打三次~
騎車時間非常珍貴
騎車時間非常珍貴
騎車時間非常珍貴
因為超過法定時間
就要被絕命追殺了!!!!!!!!!!!!
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2. SOLE CL34 零式輪組(測試二) ~ 集集車站 定裝照