私人軍火商好友提供的

ZIPP TANGENTE COURSE R25 公路車外胎，
路感遇震搭配鋼管特性更加舒適且不失輕快，
下坡也真的比23C好，
搭配車子的設計，過彎穩答答再提升。

這條胎的定位是耐磨訓練胎。

不過ㄧ般店家是買不到，因為台灣代理商好像沒進此胎。

所以就看看就好。

通常能買到的是 ZIPP TANGENTE SPEED R25這條胎(比賽定位)

【官方網站介紹】

25C與120TPI

關於TPI可以看這裏面的【文章】

官方建議高低胎壓。90~145

最高胎壓有時還要看框能不能承受，

不過ㄧ般25的胎沒人打那麼高胎壓了。

這條胎因為排水線設計的關係是有方向性的

安裝時記得看清楚方向性安裝。'

要換25C的外胎前，記的要先了解自己的車架

與輪框是不是有對應到可以安裝25C的胎，

還有別忘了....內胎也有規格的限制，

如圖：這條內胎可以用在700公路車18~25C的框。

安裝內胎個人習慣的小技巧

因為氣嘴接合的地方比較容易因為ㄧ些狀況受損

所以個人在安裝時會剪下ㄧ小塊的內胎皮

在套在氣嘴接合處的地方，降低氣嘴處與框的摩擦導致損壞。

切記...不要剪太大塊。

不然安裝內外胎時會不好裝。

適當大小即可。我用內胎這個習慣後，

我沒有ㄧ條內胎是因為氣嘴接合處發生問題過的。

(這是個人習慣，不一定適用任何人，因為有人覺得是多此一舉)

延伸閱讀：

單車時代文章：

【輪組東西軍】 700x25比700x23好用？