組車完成-新車的名子就取名叫 - 【四千金】
因為我們家的成員除了我外；都是女生，標準的女生宿舍!!
也剛好雲豹V9的管材也是4開頭(465)
順理...她就是我們家第四成員
【四千金】就這樣正式取名。
當然(千金)還有另一個意義，那就是-千金難買早知道的意思。
有一段順口溜是這樣說的：
「千金難買早知道，後悔沒有特效藥。
萬事皆因沒想到，萬般無奈想不到。」
在單車的選擇與花費路上，真的也就是這樣。
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中部今日間歇大雨不斷，
中午看見短暫的空檔，
趕緊衝去5公里外的車店牽車，
回程的這五公里就是首騎體驗，
開始騎乘握平把跟下把時，
浮現了~大師兄回來了！的臺詞，
完全感受到當初在屋頂設定時
那個順氣與順暢一模一樣的感覺。
(當初在屋頂說的上行氣下行氣一氣順暢)
組車時告知車店是70.5的角度，
車店一直覺得車子設計的角度與前叉很神奇，
並覺得車子的重心會偏後
(且認為70~80%重心都壓在後面)，
但我騎回來的感覺重心就是在中間。
上下把騎乘與下把抽車時，
上身也是一整個輕鬆。
雖然只有五公里的騎乘，
但讓我對之後長距離的磨合期超放心。
騎完這5公里~除了讚嘆~還是讚嘆。
感謝劉老師跟剩騎士團隊。😘
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PS:整車含卡踏8.24kg(如圖)
變速系統-SRAM速聯FORCE 2級變速系統
(用習慣SRAM真的就回不去SHIMANO了)
這次使用172.5曲柄、CT盤50-34、飛輪11-28
以前都用170曲柄、52-36大盤、飛輪11-28
彎把、龍頭使用- Deda zero 100
輪組-小索車狂之家CL34鋁框輪
座管-座墊-卡踏-水壺架都用舊的
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就這樣奶爸團的三台車也都完成~正式成軍!!
套句車友說過的一句話：
看似一樣的車，骨子裡卻每台都不一樣，這才最是屌！
上 - 主將施董 ； 中 - 權哥 ； 下 - 我
延伸連結文章：
【1】試騎465小爬坡後體感心得
【2】2017-11-18-被放毒的晨騎【試騎465 鋼管車】雲豹V9鋼管車
【3】漂向北方尋找剩騎士瘋單車(剩騎士與只瘋車FITTING)
【4】2019-05-01-【十年磨一車】雲豹V9鋼管車(465客製車)
【5】2019-05-18- 雲豹V9組車完成465首騎上路 - 我的【四千金】號
【6】2019-05-25-雲豹V9-465破百首航試車暨526車聚約騎
雲豹V9(465)
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這次組車還是一樣找了『亞馬遜單車工坊』
『亞馬遜單車工坊』是讓我放心又安心的地方，
小蔡老闆的技術與細心也真的是無話可說，一級棒的!!!!
變速安裝與調整就是順，上下鍊就是快又準。
管線貼合車身易磨擦的地方也細心的貼上保護貼
線材的走線也是俐落漂亮
小地方管線磨擦的地方也沒忘記，一樣貼上保護貼
後下叉保護貼...看車主需要是否貼，
有的人不喜歡貼長長的一條。
『亞馬遜單車工坊』406台中市北屯區綏遠路二段8號
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