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因為原本車上舊的把帶已經被我的手磨到破損了(我不愛戴手套騎車)

本來就開始要找新的把帶,剛好我在賣場買襪子的時候,

賣場居然也有在賣把帶,顏色有很多種,

最近很想在素素的鋼管車上用的亮麗的顏色~挑了『粉紅色』

反正我的卡踏也是桃紅色~~哈哈。

所以就一起下標了。

賣場介紹寫了很多把帶商品資訊,

但這把帶跟廠牌好像沒在車店與車友間看過,

一起下標時對於把帶就沒有特別期待,反正只是為了把破的換掉。

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但是當我收到東西,摸了把帶後..............

哇哇哇哇......這把帶的質感/觸感,整個讓我驚艷!!!!!!!!!

趕緊把新把帶換上

把帶背面沒有雙面膠,直接纏就可以,這也是商品的主訴求之一

真的直接纏好後,把帶也不會因為沒有背膠的關係而有滑動。

把帶的觸感真的很讚,把帶表面摸起來是細緻的感覺,

手握上去卻馬上覺得手黏住一樣~手不會滑動。

 

而且因為是薄把帶,握著就能感受到原本彎把的管型。

 

【實際上路】

騎行過程,路面傳達路感的感受更明顯,彎把的操控感清楚明白,

即便傳達的手感明顯,但握騎的時候卻又不失舒適度,

這真的讓我在握下把騎行時再度驚艷!!!!!

 

我不愛戴手套,手掌也不易出汗,

通常汗都是由手臂流下,這天天氣悶熱,

剛好汗也由手流下至把帶(下圖左把處)

把帶雖然有濕掉的痕跡,但卻不影響握的感覺,把帶並不會有濕滑的狀況,

換下把握後,原本濕掉的地方也會很快的乾掉。

 

純粹各人使用後的主觀分享開箱文,

綜合上路後的把帶體感心得:

我不得不推薦一下這個~ 『JINNRAY鶄銳 RG-1自行車把帶』了。

如果要排名再用過的所有把帶名次;

說真的...JINNRAY鶄銳 RG-1已經變成我用過的把帶中~排第一名。

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不過把帶也跟車褲一樣,有的人喜歡薄有的人喜歡厚,有的喜歡軟。

找自己所喜愛的才是真。

另外沒有提到吸震效能,
畢竟路面的感受減震會先經過

車架/前叉/龍頭/車把....而這些材質不同;感受也不同所以...............沒寫。

我的車是

鋼管車架/碳前叉/鋁龍頭/鋁彎把,

使用把帶後個人覺得相當ok...握的很舒服。

 

【耐用度】待後續更新

後記(2021-12-14)
耐用度偏低。

但手感真的我喜歡。

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以下是公佈的商品介紹:

RG-1是一款以高強度T/C不織布基材與PU結合而生的新把帶皮料複合材質,

皮料完成之後再進行表面細緻研磨處理而成觸感有如麂皮。

其優點除了吸濕快/觸感佳/強度也優於一般市售把帶,同時也達到輕量化的功能,

較薄的把帶也提供進階跑車車友們更優越的駕馭感(厚度僅1.5mm)。

 

另外,RG-1 因應皮料材質的互黏性,

是一款不需要使用背膠也能達到把帶不偏移的功能,

這項特色讓使用者可以容易更換舊把帶,

且無纏膠問題。

 

商品特性 :

1. 輕量化 Lightweight; 止滑吸震 Non Slip/Damping well:

原料的物性即有良好吸震, 我們的工法不需要增厚裡布來增加防震需求.

目前市售多數把帶都用高厚度EVA裡布貼合來產生吸震效果,

如此重量較重也無法平穩貼合於把手上

 

2. 高延展強度 High tensile strength: 高強度裡布結構支撐把帶強度

 

3. 無背膠好纏繞 Non-glue/Easy wrap: 目前市售把帶大多有背膠,

RG-1原料的物性於纏繞把手時可順暢貼附, 不需要額外背後膠條

 

4. 排氣效果佳 High breathing activity 目前市售矽膠,

EVA或是 PU貼合把帶 排氣吸濕效果較不顯著

 

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挑戰市場上最薄、最輕(厚度僅1.5mm)自行車握把帶、

麂皮親膚觸感立即回饋路況馬上應變!

穩固不滑動的無背膠設計解決纏膠問題,以後容易更換,

高強度複合基材質達到最佳吸震效果!

 

重點特點:

●挑戰市場上最薄、最輕自行車握把帶

●表面細緻研磨觸感如麂皮有效止滑

●複合基材支撐把帶強度最佳吸震

●無背膠設計容易纏繞施作

●多點針孔排氣效果佳

●柔細親膚觸感與雙色搭配

●通過 REACH 檢測

商品材質:

●表面 PU成型

●表層再加一道細研磨工序

●底面: T/C不織布

包裝方式:

●可吊掛式彩印紙盒裝 每盒內容:

●握把帶 X2條 ●尾管塞X2顆

●尾端貼條X2條

●同材質補強片X2片 商品規格:

●握把帶 #重量: 61g+/-3g #尺寸: 長 2200mm x寬 30mm #厚度: 1.5+/-0.3mm

●ABS尾管塞 #重量 7.2g/組 #ø 25mm/顆

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磨破的舊把帶(矽膠材質)

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    海苔haitai 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()