因為原本車上舊的把帶已經被我的手磨到破損了(我不愛戴手套騎車)
本來就開始要找新的把帶,剛好我在賣場買襪子的時候,
賣場居然也有在賣把帶,顏色有很多種,
最近很想在素素的鋼管車上用的亮麗的顏色~挑了『粉紅色』
反正我的卡踏也是桃紅色~~哈哈。
所以就一起下標了。
賣場介紹寫了很多把帶商品資訊,
但這把帶跟廠牌好像沒在車店與車友間看過,
一起下標時對於把帶就沒有特別期待,反正只是為了把破的換掉。
但是當我收到東西,摸了把帶後..............
哇哇哇哇......這把帶的質感/觸感,整個讓我驚艷!!!!!!!!!
趕緊把新把帶換上
把帶背面沒有雙面膠,直接纏就可以,這也是商品的主訴求之一
真的直接纏好後,把帶也不會因為沒有背膠的關係而有滑動。
把帶的觸感真的很讚,把帶表面摸起來是細緻的感覺,
手握上去卻馬上覺得手黏住一樣~手不會滑動。
而且因為是薄把帶,握著就能感受到原本彎把的管型。
【實際上路】
騎行過程,路面傳達路感的感受更明顯,彎把的操控感清楚明白,
即便傳達的手感明顯,但握騎的時候卻又不失舒適度,
這真的讓我在握下把騎行時再度驚艷!!!!!
我不愛戴手套,手掌也不易出汗,
通常汗都是由手臂流下,這天天氣悶熱,
剛好汗也由手流下至把帶(下圖左把處)
把帶雖然有濕掉的痕跡,但卻不影響握的感覺,把帶並不會有濕滑的狀況,
換下把握後,原本濕掉的地方也會很快的乾掉。
純粹各人使用後的主觀分享開箱文,
綜合上路後的把帶體感心得:
我不得不推薦一下這個~ 『JINNRAY鶄銳 RG-1自行車把帶』了。
如果要排名再用過的所有把帶名次;
說真的...JINNRAY鶄銳 RG-1已經變成我用過的把帶中~排第一名。
不過把帶也跟車褲一樣,有的人喜歡薄有的人喜歡厚,有的喜歡軟。
找自己所喜愛的才是真。
另外沒有提到吸震效能,
畢竟路面的感受減震會先經過
車架/前叉/龍頭/車把....而這些材質不同;感受也不同所以...............沒寫。
我的車是
鋼管車架/碳前叉/鋁龍頭/鋁彎把,
使用把帶後個人覺得相當ok...握的很舒服。
【耐用度】待後續更新
後記(2021-12-14)
耐用度偏低。
但手感真的我喜歡。
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以下是公佈的商品介紹:
RG-1是一款以高強度T/C不織布基材與PU結合而生的新把帶皮料複合材質,
皮料完成之後再進行表面細緻研磨處理而成觸感有如麂皮。
其優點除了吸濕快/觸感佳/強度也優於一般市售把帶,同時也達到輕量化的功能,
較薄的把帶也提供進階跑車車友們更優越的駕馭感(厚度僅1.5mm)。
另外,RG-1 因應皮料材質的互黏性,
是一款不需要使用背膠也能達到把帶不偏移的功能,
這項特色讓使用者可以容易更換舊把帶,
且無纏膠問題。
商品特性 :
1. 輕量化 Lightweight; 止滑吸震 Non Slip/Damping well:
原料的物性即有良好吸震, 我們的工法不需要增厚裡布來增加防震需求.
目前市售多數把帶都用高厚度EVA裡布貼合來產生吸震效果,
如此重量較重也無法平穩貼合於把手上
2. 高延展強度 High tensile strength: 高強度裡布結構支撐把帶強度
3. 無背膠好纏繞 Non-glue/Easy wrap: 目前市售把帶大多有背膠,
RG-1原料的物性於纏繞把手時可順暢貼附, 不需要額外背後膠條
4. 排氣效果佳 High breathing activity 目前市售矽膠,
EVA或是 PU貼合把帶 排氣吸濕效果較不顯著
挑戰市場上最薄、最輕(厚度僅1.5mm)自行車握把帶、
麂皮親膚觸感立即回饋路況馬上應變!
穩固不滑動的無背膠設計解決纏膠問題,以後容易更換,
高強度複合基材質達到最佳吸震效果!
重點特點:
●挑戰市場上最薄、最輕自行車握把帶
●表面細緻研磨觸感如麂皮有效止滑
●複合基材支撐把帶強度最佳吸震
●無背膠設計容易纏繞施作
●多點針孔排氣效果佳
●柔細親膚觸感與雙色搭配
●通過 REACH 檢測
商品材質:
●表面 PU成型
●表層再加一道細研磨工序
●底面: T/C不織布
包裝方式:
●可吊掛式彩印紙盒裝 每盒內容:
●握把帶 X2條 ●尾管塞X2顆
●尾端貼條X2條
●同材質補強片X2片 商品規格:
●握把帶 #重量: 61g+/-3g #尺寸: 長 2200mm x寬 30mm #厚度: 1.5+/-0.3mm
●ABS尾管塞 #重量 7.2g/組 #ø 25mm/顆
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磨破的舊把帶(矽膠材質)