不久前收到一封訊息:


郵件內容:
不好意思打擾了
我是單車誌小編sony
編輯部希望可以介紹高鐵周邊的騎乘路線
並且透過(貴車隊)達人帶路的方式來介紹
可否請您留下車隊聯絡人的資訊(信箱與手機)
謝謝您。


話說正宗帶頭大哥失蹤很久...找不到人


我也正在處理車衣的一些事情...


就把這件事丟給阿佩去了解....哈..


就在來來回回的交涉下...


決定今天一早8點騎個兩圈介紹高鐵圈....


不過8點好像有點晚..一早就起床的我,


決定再來一次 I T T大腳ㄚ半套,


還好趕得及(不過好像遲到了一點點>"<)


介紹完路線還介紹了附近烏日市場的小吃,


還讓別人破費..真是歹勢。


結束一早的行程就在快到家的路上開始飄雨,


沒多就後就開始下雨了!!!


真幸運啦!!!!!


(照片~秋天)


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今天阿岳有參加


秋天也來了


我來湊熱鬧


阿佩帶隊!!!!


完全無法想像凌晨下著大雨....




當時在fb放上訊息時


有人認為.....高鐵團不是個實質性的車隊何須搞這些名目


所以本來是委婉的拒絕.......


不過對方很盛情的單純想介紹路線給車友




轉個方向想...


高鐵團一直是個大家公認的菜市場車隊,


這裡沒有所謂的車隊規章單純只是車友們定點的約騎,


這裡的車友來來去去...最冷清時只有1~3人


最熱鬧時...出發甚至達到百人,


來騎過的人..人人都是高鐵團,




高鐵圈只算是個媒介......


每個人都在經營自己的高鐵團.....要如何玩隨自己摟~~


把路線介紹給喜愛騎車的車友也是不錯ㄚ....




叫如同我某篇裡所說的...


這只是支菜市場車隊
車友來來去去....

一切隨自己高興的騎車
可以一個人狂奔高鐵圈
也可以私下約騎高鐵圈




但每到星期三大家卻會不約而同的出現

就算不再騎車...
對於參予過高鐵團的車友們....
想想那些夜裡的夜騎
有哪些車隊會這樣一年到頭執著於同樣的圈圈中,


很單純的我們不就是為了...
那些夜一杯杯的可樂與歡笑聲
這就是高鐵團的樂趣!!!!



而快樂的回憶不會是結束...
因為高鐵團不會因人的不同而結束!!!!
而會因人的不同
帶起一波又一波....
屬於每個人不同的高鐵回憶!!!!!!!!!



最初...高鐵團的集合地點!!!!!!


天橋....上





來到烏日啤酒廠


胖胖的我牽著車玩畫圈圈.......




沒有.....牽車進來過


這壁畫真不錯!!!




阿佩暢飲台啤!!!!!




沒辦法我們都夜騎的..


晚上是不太可能來這裡...哈哈




烏日市場超好吃手工豆花!!!!!!!!!!!!!!


不得不推....薑汁熱豆花..非常讚!!!!!!!!!!!!




阿佩的姐姐推薦烏日肉圓!!!!!!!!!


好吃....




大家很期待...






就這樣吃完....


結束了協訪..........ㄏㄏ




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CS200紀錄數據


小肉腳....很糟的itt數據>"<


一整個弱到爆........


哈哈...隨便啦....有騎到車才是最重要的


不然已經15天沒騎車了說...ㄎㄎ








M1-GPS記錄器紀錄:


星期六 04月 28日  06:46  里程:27.83 km 


時間:51分13秒 平均:32.73 km/h 溫度:22°C 濕度:84% 


km 1:     31.3 km/h
km 2:     37.9 km/h
km 3:     35.6 km/h
km 4:     29.3 km/h
km 5:     33.3 km/h
km 6:     20.7 km/h
km 7:      22.2 km/h
km 8:      30.5 km/h
km 9:      30.0 km/h
km 10:    27.5 km/h
km 11:    29.8 km/h
km 12:    32.1 km/h
km 13:    36.4 km/h
km 14:    34.0 km/h
km 15:    36.7 km/h
km 16:    36.4 km/h
km 17:    36.4 km/h
km 18:    30.0 km/h
km 19:    34.6 km/h
km 20:    32.4 km/h
km 21:    36.7 km/h
km 22:    40.0 km/h
km 23:    37.1 km/h
km 24:    36.4 km/h
km 25:    37.9 km/h
km 26:    35.0 km/h
km 27:    37.9 km/h
km 27.8:37.4 km/h

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